125er rennzylinder

Rennzylinder für Vespa Largeframe

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Eine neue Eigenentwicklung vom Hause SIP Scootershop ist jetzt lieferbar: 125ccm Aluminium Rennzylinder mit leistungsstarkem Layout für alle Vespa Largeframe Modelle von 125 bis 150 ccm. Damit kannst du deine Vespa zu ganz neuen Höchstleistungen bringen!

Hochklassige Fahrleistung

Für alle die es gerne etwas schneller unterm Hintern haben wollen, aber nicht ihre Lieblinge weggeben möchten, hat SIP jetzt die perfekte Lösung für euch. Mit dem SIP Performance 125 Zylinder lassen sich alle Vespa Largeframe Roller in ein Zweirad der 125er Klasse mit modernen Fahrleistungen verwandeln.

Klassische Roller mit 125ccm sind leider oft im Originalzustand mit ihren Fahrleistungen nicht mehr sehr attraktiv heutzutage. Mit dem SIP Performance 125 Rennzylinder lässt sich das leicht ändern und es wird auch InhaberInnen von 125er Führerscheinen möglich sicher im Verkehr mitzuschwimmen.

Starke Qualität

  • Kräftiger Zylinder mit 125ccm
  • Kompatibel zu 2- und 3-Kanal Motoren
  • Beschichteter Aluminium Zylinder

Der Zylinder besteht aus Aluminium und besitzt eine beschichtete Laufbahn. Seine Leistung erzielt er durch ein ausgeklügeltes Überströmsystem. Über sechs Überströmkanäle gelangt das Gemisch in den Brennraum, während es durch drei Auslasskanäle in den Auspuff abgeführt wird.

Der Zylinderkopf ist mit acht Schrauben fixiert und zusätzlich durch einen O-Ring abgedichtet. Der Auslass besteht aus Stahl und ist fest mit dem Zylinder verschraubt. Der Kolben verfügt über eine Schutzbeschichtung, die das Kolbenhemd speziell während der Einfahrphase schont.

Montage auf 2-Kanal und 3-Kanal Motoren möglich

Der Zylinder wird grundsätzlich mit einem 4mm starken Spacer zwischen Zylinder und Motorgehäuse verbaut. Der Kit liegen zwei unterschiedliche Spacer bei. Einer dient der Montage auf einem Dreikanal-Gehäuse, mit dem Anderen lässt sich der Zylinder auf einem Zweikanal-Gehäuse montieren. Im Lieferumfang enthalten sind je verschieden starke Papierdichtungen für beiden Gehäusearten, mit denen die Höhe des Zylinders justiert werden kann.

Betrieb als 125ccm Roller

Die 125er-Klasse erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit, da sie den idealen Einstieg in die motorisierte Zweiradwelt bietet. Abhängig von den länderspezifischen Regelungen dürfen Motorräder mit 125ccm oft auch ohne Motorradführerschein gefahren werden. In manchen Fällen reicht der Autoführerschein aus, spezielle Führerscheine ab 16 Jahren oder kostengünstige Zusatzführerscheine. Der SIP Performance 125ccm ermöglicht es, Motoren für diese Führerscheinregelungen zu bauen, die gleichzeitig mit ansprechenden Fahrleistungen überzeugen.

Wichtig: für den Betrieb auf öffentlichen Straßen ist natürlich vorher eine Rücksprache mit den Zulassungsbehörden notwendig! Je nach länderspezifischen Regelungen ist da meist eine aufwendige Einzelabnahme notwendig. Ohne eine spezielle Abnahme durch die zuständige Zulassungsbehörde ist der Betrieb des Zylinders im öffentlichen Straßenverkehr verboten.

Technische Details:

  • Beschichteter Aluminium Zylinder
  • 52,8mm Bohrung
  • 57mm Hub
  • Adaptierbar auf 2- und 3-Kanal Motorgehäuse
  • Beschichteter Kolben mit 2x 1mm Kolbenring
  • Verschraubter Auslassflansch
  • 8-fach verschraubter Kopf mit O-Ring Dichtung
  • 6 Überströmkanäle
  • 3 Auslasskanäle

Praktisch verbaut: das beste Set Up

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