Unterschiede zwischen Vespa Wideframe, Largeframe und Smallframe
Der Unterschied zwischen den Vespa Wideframe, Largeframe und Smallframe Modellen kann entscheidend sein.
Mehr lesenMit der Zeit zu gehen und sich den ständig verändernden Erwartungen an einen Roller anzupassen, war seit jeher die Stärke der Marke Vespa. Nicht umsonst dauert die Erfolgsgeschichte seit mehr als 70 Jahren ununterbrochen an. Neuerungen zu entwickeln, die zwar zu Beginn meist noch auf Ablehnung stoßen, nach einer gewissen Zeit aber dazugehören, als wären […]
Mehr lesenVier Wochen, ein Klassiker von 1969, jede Schraube neu bedacht – die SIP Lambretta „Demonstrator“ DL 69 vereint Geschichte,.
Mehr lesenManchmal entsteht aus einem Rückschlag etwas, das stärker ist als das Original. So lässt sich die Vespa GTS 300 Super von Mehmet aus der Türkei beschreiben. Nach einem kleinen Unfall war der Roller zunächst nicht mehr fahrbereit: Karosserie und technische Komponenten waren beschädigt. Statt ihn einfach in den Serienzustand zurückzuversetzen, entschied sich Mehmet für einen […]
Mehr lesenManchmal taucht ein Fahrzeug auf, das mehr ist als ein Custom-Projekt – es ist ein Statement. Genau so wirkt die Vespa von Dennis E. aus Deutschland: ein Roller, der aus der Masse nicht heraussticht, sondern sie mühelos hinter sich lässt. Seine Geschichte beginnt unscheinbar: Eine Primavera 50, über 20.000 Kilometer treu bewegt – bis sie […]
Mehr lesenDie Vespa GTS 300 ist bekannt für Stil, Komfort und Alltagstauglichkeit. Doch was passiert, wenn man diese Basis mit ambitioniertem Tuning kombiniert? Modern Vespa heißt: klassischer Look trifft moderne Technik, Lifestyle trifft Performance. Beim GTS 300 Tuning geht es nicht nur um ein paar PS mehr – es geht um das Zusammenspiel aus Technik, Design […]
Mehr lesenDie Ape begeistert durch ihren Charakter, ihre Einfachheit und ihr riesiges Tuningpotenzial. Kaum ein Fahrzeug versprüht so viel italienischen Charme wie die Piaggio Ape – das knatternde Dreirad ist längst mehr als nur ein Lastenesel für enge Gassen. Ob als rollende Espressobar, stylischer Foodtruck oder schlicht als Liebhaberobjekt. Die Ape wird zum Unikat Das Angebot […]
Mehr lesenDamals, als die erste Ape ihren Motor anwarf, sah sie fast hässlich aus. Sie war nichts anderes als ein abenteuerlicher Vespa-Roller, der mit reichlich Blech umbaut war. Das viele Blechmaterial sollte den Fahrer vor Witterungseinflüssen und möglichen Unfallschäden schützen. Da die Ape wesentlich an die Vespa angelehnt war, hatte sie auch kein Lenkrad, sondern einen […]
Mehr lesenDie kleine, sympathische Ape eignet sich nicht nur ausgezeichnet für Transporte aller Art. Sie besticht ebenso durch Funktionalität, Wirtschaftlichkeit und nicht zuletzt durch ihr charakteristisches Design.
Mehr lesenItaliens beliebtes dreirädriges Transportfahrzeug, die Ape, wird in Europa nach mehr als 76 Jahren nicht mehr produziert.
Mehr lesenDie Vespa-Ingenieure aus Pontedera lassen sich immer wieder etwas Neues, Spannendes, manchmal auch Spektakuläres einfallen.
Mehr lesenDer Unterschied zwischen den Vespa Wideframe, Largeframe und Smallframe Modellen kann entscheidend sein.
Mehr lesenDie Vespa GTS 310 glänzt nicht nur mit technischer Überlegenheit – sie bleibt ihrem ikonischen Design treu und begeistert durch eine einzigartige Kombination aus Tradition und Innovation.
Mehr lesenDie Vespa P 200 E ist ein legendäres Modell der Vespa-Roller. Mit ihrem markanten Design und leistungsstarken Motor hat sie sich schnell zu einem beliebten Modell unter den Vespa-Fans entwickelt. Neben ihrem leistungsstarken Motor war die P 200 E auch für ihr verändertes Design bekannt, das einen größeren Rahmen, kantige Hauben und ein voluminöseres Beinschild […]
Mehr lesen