Dass ein Reifen rund ist, werden alle RollerfahrerInnen bestätigen und unterschreiben. Allerdings gibt es deutlich mehr darüber zu wissen. Neben elementarem Wissen natürlich auch einige Informationen, die nicht zwingend notwendig, aber dennoch hilfreich sind. Nachfolgend soll im ersten Teil der Reifenserie ein kurzer Überblick über die verschiedenen Reifentypen gegeben werden. Beim Auto sind diese grob […]
Mehr lesenMittlerweile ist es eher eine Seltenheit geworden, dass eine Vespa mit ihrem Originalauspuff gefahren wird. Kein Wunder, denn die Anzahl an Auspuffsystemen auf dem Markt ist groß. Die verschiedenen Modelle bringen selbsterklärenderweise individuelle Vor- und Nachteile mit sich und unterscheiden sich hinsichtlich Klang und Performance. Für die beste persönliche Kaufentscheidung ist es lohnenswert, die gängigsten […]
Mehr lesenIn der Schule war es entweder eines der Fächer, welches man mochte, oder eben hasste: Physik. Kräfte, deren Übertragung, Mechanik waren alles Themen, welche im Zuge dessen behandelt wurden. All diese Themenbereiche spielen auch bei unseren Vespa-Rollern eine elementare Rolle. Während in den alten Vespas vor allem manuelle Getriebe mit Handschaltung verbaut waren, liegt der […]
Mehr lesenBasierend auf der Tatsache, dass die englische Betitelung Silentgummi ins Deutsche übersetzt so etwas wie Stummer Diener bedeutet, könnte diese Bezeichnung treffender nicht sein. Das Silentgummi macht tatsächlich keinerlei Geräusche, im Gegenteil, es verhindert sie und dämpft die mit Vibrationen verbundenen Schwingungen und Erschütterungen so mancher beweglichen Teile. Was bewirkt eigentlich das Silentgummi? Indem dieses […]
Mehr lesenDie Welt des Vespa Wideframe-Tunings erlebt eine bemerkenswerte Wiederbelebung. Im neuen SIP Katalog präsentiert sich eine Fülle von Produkten und Zubehörteilen, die speziell für die „Lampe Unten“ Vespa Modelle entwickelt wurden. Von Aluminium-Rennzylindern bis hin zu modernen 12V-Zündungen – diese Teile eröffnen völlig neue Möglichkeiten für Tuning-Enthusiasten, ohne den Charme der 50er Jahre zu beeinträchtigen. […]
Mehr lesenEs braucht keinen Hochschulabschluss, um zu erkennen, dass die Reifen eines Motorrollers deutlich kleinere Auflageflächen zum Straßenbelag aufweisen als etwa Autoreifen. Entsprechend gefährlicher ist das Fahren mit einem Motorroller für die Piloten, deren Beifahrer sowie für andere VerkehrseilnehmerInnen. So rückt das Thema Sicherheit, bei Vespisti ohnehin schon viel beachtet, noch mehr in den Fokus. Folgend […]
Mehr lesenDas brandneue Blinker-Kit von SIP in Zusammenarbeit mit KOSO bietet eine hochwertige Lösung für Vespa Primavera und Sprint Modelle im Bereich 125-150 ccm. Mit getönten Gläsern und modernen LED-Leuchtmitteln vereinen die Blinker nicht nur stilvolles Design, sondern auch eine deutliche Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr. Dank der integrierten Positionsleuchten und der EU-konformen Homologation mit E-Nummer […]
Mehr lesenFür alle Vespa-FahrerInnen, die ihre Maschine auf die nächste Stufe heben möchten, bietet SIP Scootershop jetzt eine fantastische Lösung: Mit den neuen Teilegutachten-Kits wird das Tuning so einfach wie nie – und dazu noch ganz legal im Straßenverkehr. Die Plug & Play Kits vereinen jahrelange Tuning-Erfahrung in einem Rundum-Sorglos-Paket, das problemlos in die Fahrzeugpapiere eingetragen […]
Mehr lesenDass ein Reifen rund ist, werden alle RollerfahrerInnen bestätigen und unterschreiben. Allerdings gibt es deutlich mehr darüber zu wissen. Neben elementarem Wissen natürlich auch einige Informationen, die nicht zwingend notwendig, aber dennoch hilfreich sind. Nachfolgend soll im ersten Teil der Reifenserie ein kurzer Überblick über die verschiedenen Reifentypen gegeben werden. Beim Auto sind diese grob […]
Mehr lesenMittlerweile ist es eher eine Seltenheit geworden, dass eine Vespa mit ihrem Originalauspuff gefahren wird. Kein Wunder, denn die Anzahl an Auspuffsystemen auf dem Markt ist groß. Die verschiedenen Modelle bringen selbsterklärenderweise individuelle Vor- und Nachteile mit sich und unterscheiden sich hinsichtlich Klang und Performance. Für die beste persönliche Kaufentscheidung ist es lohnenswert, die gängigsten […]
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Mehr lesenBasierend auf der Tatsache, dass die englische Betitelung Silentgummi ins Deutsche übersetzt so etwas wie Stummer Diener bedeutet, könnte diese Bezeichnung treffender nicht sein. Das Silentgummi macht tatsächlich keinerlei Geräusche, im Gegenteil, es verhindert sie und dämpft die mit Vibrationen verbundenen Schwingungen und Erschütterungen so mancher beweglichen Teile. Was bewirkt eigentlich das Silentgummi? Indem dieses […]
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Mehr lesenEs braucht keinen Hochschulabschluss, um zu erkennen, dass die Reifen eines Motorrollers deutlich kleinere Auflageflächen zum Straßenbelag aufweisen als etwa Autoreifen. Entsprechend gefährlicher ist das Fahren mit einem Motorroller für die Piloten, deren Beifahrer sowie für andere VerkehrseilnehmerInnen. So rückt das Thema Sicherheit, bei Vespisti ohnehin schon viel beachtet, noch mehr in den Fokus. Folgend […]
Mehr lesenDie Vespa GTS 2023 Modelle sind bekannt für ihr zeitloses Design und ihre sportliche Eleganz. Doch manchmal können auch die besten Fahrzeuge von kleinen Details profitieren, um ihr Aussehen zu verbessern und gleichzeitig die Sicherheit zu erhöhen. In diesem Sinne präsentieren wir die SIP LED Blinker, eine ideale Lösung, um die sportliche Optik der Vespa […]
Mehr lesenDie Vespa, Aushängeschild des Traditionsunternehmens Piaggio, ist ein Klassiker unter den Rollertypen und stellt dies jederzeit unter Beweis. Den guten Ruf und Namen jahrzehntelang durch eine aktive Fangemeinde erweitert, dreht sich beim Kauf der leise dahin summenden Wespe alles um den Fahrspaß für das junge und junggebliebene Zielpublikum. Farblich frech und teilweise übermütig präsentieren sich […]
Mehr lesenDas Gepäck soll sicher und trocken mit der Vespa transportiert werden. Allzu viel Stauraum bietet unser Zweirad freilich nicht, und manche Modelle (nachfolgend) haben serienmäßig gar kein Gepäckfach, somit auch keinen Stauraum: Wie kann mehr Stauraum geschaffen werden? Wir rüsten nach oder erweitern den vorhandenen Stauraum durch die besonders beliebten Umrüst-Gepäckfächer. Die Gepäckfacher sind aus […]
Mehr lesenWohl alle Vespafahrer*Innen kennen das Gefühl, wenn eine unebene Stelle überfahren wird und dabei der steife Rahmen kaum abfedert. Im „worst case“ führt dies möglicherweise sogar zum Albtraum aller Vespisti, der umgangssprachlich als „Welle“ bezeichneten Verformung im Rahmen. Diese ganz bestimmte Schwachstelle bei allen älteren Modellen führt bei einer äußeren Einwirkung wie beispielsweise Bordsteinen oder […]
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