Der SIP T5 Drehzahlmesser ist ein Multiinstrument von SIP PERFORMANCE für Vespa T5 Modelle im Look der der originalen Analog Instrumente.
Seit ihrer Einführung im Jahr 2010 haben die SIP-Drehzahlmesser mit Tachometer den Markt grundlegend verändert. Funktionen, die bisher nur durch den Einsatz zahlreicher zusätzlicher Geräte realisierbar waren, wurden nun in einem einzigen Instrument zusammengeführt, und das auf unauffällige Weise.
- Analoge Drehzahl / Geschwindigkeit / Tankanzeige
- Original Optik
- National und Internationale Version erhältlich
Die Ausführung des T5 Tachometers erinnert, mit seiner original Optik, an die sehr begehrten T5 Instrumente mit analogem Drehzahlmesser. Neben Drehzahl und Geschwindigkeit kann dieser Tacho auch Temperatur anzeigen. Dabei bietet er die Möglichkeit im Menü bequem zwischen AF- und EGT-Anschluss hin und her zu wechseln. Zwei kleine Druckknöpfe ermöglichen einen eleganten Wechsel zwischen den verschiedenen Digitalen Displays Anzeigen. Sie sind diskret in das Tachoglas eingebracht.
Ein kleiner Extra-Leckerbissen: Jedes Mal, wenn der Motor gestartet wird, führt der Drehzahlmesser einen Selbsttest durch und erzeugt einen Hauch von Grand-Prix-Feeling. Geschwindigkeit, Drehzahl und Tankanzeige werden permanent Analog dargestellt. Zusätzlich verfügt der Tacho über zwei digitale Displays. Auf ihnen lassen sich zahlreiche Zusatzfunktionen anzeigen. Wahlweise auch Geschwindigkeit oder Drehzahl.
Zwei Versionen erhältlich
SIP hat zwei Versionen des T5 Drehzahlmesser entwickelt: eine nationale mit km/h und eine Internationale mit km/h und mph, um auch eine breite Anzeigepalette für den MPH-Markt zu bieten. Auf längeren Fahrten erweist sich eine weitere Funktion als nützlich: man kann zwischen zwei Einzelstrecken mit Fahrzeit und Durchschnittsgeschwindigkeit unterscheiden – perfekt für die Unterscheidung von Tages- und Tourstrecke.
Aber auch die Gesamtstrecke lässt sich einstellen, sodass sich die auf dem alten Tacho gefahrenen Kilometer problemlos übernehmen lassen. Eine besondere Funktion ist die Ganganzeige. Auch lässt sich der jeweils eingelegte Gang ablesen. Dazu gleicht der Tacho Drehzahl und gefahrene Geschwindigkeit ab und errechnet daraus die Übersetzung. Diese Funktion muss anfangs angelernt werden, da es unzählige mögliche Kombinationen aus Übersetzung Primär, Hinterrad und den einzelnen Gangzahnrädern gibt.
Hinweis
Unbedingt entstörte Zündkerzen und -stecker verwenden.
Montage
Die Installation dieses Tachometers ist kinderleicht. Wie beim Original wird die Geschwindigkeit über die Tachowelle ermittelt, aber du hast auch die Möglichkeit, einen Geschwindigkeitssensor zu nutzen, den du als Zubehör erwerben kannst. Sollte also deine Tachowelle verschlissen oder abgebrochen sein, bleibt die Anzeige dennoch zuverlässig und funktionsfähig. Die Drehzahl wird übrigens über das Lichtsignal erfasst.
Es besteht keine Gefahr, dass Daten verloren gehen. Dank eines internen Speichers bleiben alle Informationen sicher gesichert. Die Tachometer arbeiten mit 12V AC/DC, wodurch keine Batterie benötigt wird. Es lassen sich SIP Performance/Vespatronic/Parmakit Zündungen anschließen.
Fazit: Der SIP T5 Drehzahlmesser ist ein High-End Instrument, das Drehzahlmesser und Tacho mit originaler Optik vereint. Rennfahrer, Tourenpilot oder Innenstadtcowboy – jeder wird die Vorzüge zu schätzen wissen.
Technische Daten
- Drehzahl analog bis 10000 U/min/rpm
- Drehzahl digital bis 14000 U/min/rpm
- Alternativ zur Drehzahl analog, nun auch Geschwindigkeit analog, bis 130 km/h/80 mph modellabhängig
- Geschwindigkeit digital bis 199 km/h oder 140 mph
- Maximal Geschwindigkeit bis 199 km/h oder 140 mph
- Zieldistanz, für z. B. Wartungsintervall
- Kilometerzähler einstellbar
- Ganganzeige anlernbar
- Tankanzeige mit Füllstandswarnung
- Temperatur 0 bis 250° oder 32°-482° F. für Zylinderkopf oder Wassertemperatur, ein Temperatursensor für die Zündkerze wird mitgeliefert
- EGT Temperaturanzeige mit SIP Abgastemperaturmesser von 100°-1200° C möglich
- AF Anzeige mit SIP Lambdasonde von A 10.0-24.0 möglich
- Maximale Temperatur
- Gesamtstrecke bis 99999 km/miles
- Gesamtstrecke einstellbar (alter Tachostand damit übertragbar)
- Einzelstrecke A und B bis 9999,9 km/miles
- Fahrzeit A und B bis 99,59 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit A und B bis 199 km/h oder 140 mph
- Unterspannungswarnung DC
- Helligkeit der Tachobeleuchtung 5-fach einstellbar
- Tank-, Blinker-, Fernlicht-, Abblendlichtanzeige
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