In Deutschland genießt Vespa Kultstatus. Wie schaut das mit der Vespa Kultur in anderen Ländern aus? Weltweit gilt unser Vespa-Motorroller als ein anerkanntes, geliebtes und oft sogar verehrtes Transportmittel. Es gilt als das Synonym für Motorroller schlechthin.Dass dies in Deutschland so ist, wissen wir alle, die wir Vespisti sind. Aber wie verhält es sich mit […]
Mehr lesenSie riechen nicht nach Sprit, sie qualmen nicht, sie machen auch keinen Lärm und sie brauchen keinen Parkplatz. Sie sind einfach nur wunderschön anzuschauen. Gemeint sind Vespa Modelle im Kleinformat fürs Regal. Sie können aus Holz, Metall, Spritzguss, Elfenbein oder aus einer Mischung diverser Materialien sein. Und immer sind sie naturgetreu nachgebaut. Manche haben auch […]
Mehr lesenDie Konstrukteure aus Pontedera sind immer wieder für eine Überraschung gut. So auch im Jahr 1972, als die bisherige Rally 180 durch die Rally Electronic 200, VSE1T, ersetzt wurde. Dieses Modell war nicht einfach nur ein Roller, sondern ein Lebensgefühl, sozusagen Rock ’n’ Roll auf zwei Rädern. Als Weiterentwicklung der 180 Rally war dieser Roller […]
Mehr lesenDas Gepäck soll sicher und trocken mit der Vespa transportiert werden. Allzu viel Stauraum bietet unser Zweirad freilich nicht, und manche Modelle (nachfolgend) haben serienmäßig gar kein Gepäckfach, somit auch keinen Stauraum: Wie kann mehr Stauraum geschaffen werden? Wir rüsten nach oder erweitern den vorhandenen Stauraum durch die besonders beliebten Umrüst-Gepäckfächer. Die Gepäckfacher sind aus […]
Mehr lesenUnser Zweirad, der Vespa-Roller, schreit förmlich nach einer neuen Sitzbank, weil der Bezug im Lauf der Jahre ziemlich verschlissen aussieht. Und dann wäre da noch der wüste, lange Riss. Er präsentiert sich nicht nur hässlich und sticht sofort ins Auge, sondern gibt auch Nässe zuverlässig an die Schaumstoff-Polsterung ab. Diese fackelt auch nicht lange und […]
Mehr lesenDie Sitzbank unserer Vespa ist ein echtes Verschleißteil, das irgendwann einen abgenutzten, unansehnlichen Eindruck macht. Der Bezug ist eventuell sogar beschädigt und lässt Feuchtigkeit eindringen. Wer will schon einen nassen Hosenboden? Wir Vespisti jedenfalls nicht. Was wir außerdem nicht wollen: Eine Sitzbank, die sofort ins Auge springt, weil sie als Ersatzbank erkennbar ist! Also, was […]
Mehr lesenDie liebste Vespa möchte man am besten immer fest im Griff haben, vor allem während der Fahrt sollte dieser gut sitzen. Für den optimalen Grip und ein sicheres Fahrerlebnis hat SIP eine neue Reihe an handlichen Griffen für praktisch alle Rollermodelle parat! Ergonomisch. Stylisch. Gut – Der richtige Griff für deine Vespa Das Thema Griffe wird beim […]
Mehr lesenZwei ikonische Marken treffen in einer limitierten Auflage aufeinander, um ein ganz besonderes Jubiläum zu feiern: Vespa präsentiert die Vespa Disney Mickey Mouse Edition. Mit einem Image aus einzigartigen Formen und Farben bleiben beide Marken stets am Puls der Zeit. Vespa feiert Freiheit und Spaß, teilt Disneys Werte des Geschichtenerzählens und des Eskapismus und sorgt […]
Mehr lesenAufgepasst! Für alle Vespa Tuning Freunde hat SIP wieder etwas Brandneues am Start: der Rennzylinder 125ccm 6 Travasi für die Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2Leistungsstarker Zylinderkit der 125er-Klasse für Vespa Smallframe Modelle. Der SIP Performance Zylinder verhilft den kleinen Vespen zu modernen Fahrleistungen in der beliebten Hubraumklasse und ist jetzt im Online Shop erhältlich. Der SIP Performance Zylinder 125ccm verfügt über […]
Mehr lesenDer neue Rucksack von SIP für Vespa- und Rollerfahrer vereint Funktionalität und Nachhaltigkeit mit seinem robusten, wasserdichten Design.Es besteht aus Bio-Baumwoll-twill und veganem Naturkork und bietet Schutz sowie Stil bei jedem Wetter und jeder Verkehrssituation. Der Rücken, die Schultergurte und der Boden des SIP-Rucksacks sind mit einer hochwertigen Polsterung ausgestattet, um maximalen Komfort zu gewährleisten. […]
Mehr lesenDie Vespa 98 – mit ihr begann 1946 der sagenhafte Aufstieg einer Ikone, der sich bis zum heutigen Tag fortsetzte. Sie ist der erste serienmäßig produzierte Motorroller des italienischen Herstellers Piaggio. Die Mutter aller Vespas, die Ur-Vespa sozusagen, die V 98. Ein Wideframe-Modell, das auf den Prototypen Paperino – übersetzt „Entchen“ – (oder MP5) und […]
Mehr lesenWie bekommt man die Bescheinigung und wozu wird sie gebraucht? Wie jeder Vespa Fan weiß, gibt es zulassungsfreie Maschinen, wie etwa die Fuffi. Trotzdem wird ein amtlich gültiges Verkehrszeichen (Nummernschild) benötigt. Um dies zu erhalten, muss eine Betriebserlaubnis vorgelegt werden. Wenn die fehlt, sollte der Hersteller ein Ersatzdokument ausstellen. Das macht er aber nur, wenn […]
Mehr lesenSIP veröffentlicht seit vielen Jahren bereits das beliebte CURVE Magazin, in dem Vespa Fans alles Wichtige rund um die geliebte Vespa und natürlich auch den SIP Scootershop erfahren. Jetzt ist Ausgabe 11 erhätlich! Das Kundenmagazin CURVE von SIP erscheint jährlich und gibt spannende Einblicke in den Vespa Lifestyle und so manche Unternehmungen vom SIP Team. […]
Mehr lesenWie nehme ich meinen Hund sicher mit auf der Vespa? Wenn ich es nicht mit eigenen Augen gesehen hätte, wäre das für mich starker Tobak gewesen.Ein mittelgroßer, schwarzer Hund stand im Durchstieg einer Vespa (zwischen den Beinen des Piloten), die Pfoten auf dem Lenker. Und er hatte offensichtlich großen Spaß dabei, obwohl der Roller stand […]
Mehr lesenMit der Vespa gemütlich über die Alpenhochstraßen in Richtung Italien tuckern, das hört sich verlockend an. Wem es nichts ausmacht, auf einer Steigung anderen Zweirädern in den Auspuff gucken zu müssen, der kann freilich auch mit einer kleinen, sprich leistungsschwächeren Vespa fahren. Das ist dann auf jeden Fall gemütlich, weil es nicht schneller geht. So kann die […]
Mehr lesenBye-bye, langweilige Kunststoffteile! Mit den neuen SIP STYLE Parts aus CNC-gefrästem Aluminium wird deine Vespa GTS 2023 FL zum ultimativen Eye-Catcher. Das Design orientiert sich dabei treu am Originalbauteil, damit der Style der Vespa nicht gestört wird. Doch durch das Material-Upgrade auf Aluminium CNC, im Vergleich zu herkömmlichen Kunststoff, und die rillengefräste Oberflächenbehandlung erhalten die Teile ihren […]
Mehr lesenDer Vespa Roadtrip in die Niederlande führt FahrerInnen in die schönsten Städte unseres Nachbarn und über das weite Land entlang der Küste. Es ist eine Tour ohne Sicherheitsnetz. Begleitfahrzeuge gibt es nicht. Das Gepäck und nötigenfalls Zelte sowie Werkzeug und Ersatzteile werden auf einzelne Vespas verteilt. Wenn etwas zu schrauben ist, was praktisch immer passiert, […]
Mehr lesenJeder Vespafan kennt diese Situation:Wenn es zu einer Panne oder irgendeiner Fehlfunktion am Motorroller kommt, dann garantiert zum falschen Zeitpunkt. Wobei sich die Frage stellt: Gibt es überhaupt einen richtigen Zeitpunkt für eine Panne oder einen Ausfall?Wir betätigen den Startknopf unserer Vespa. Was passiert? NICHTS. Absolut tot. Noch nicht einmal ein Klacken oder Summen. Shit! […]
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