Die EICMA in Mailand feiert ihr beeindruckendes 110-jähriges Bestehen und hat sich einmal mehr als das Herzstück der internationalen Zweirad-Szene bewiesen. Was 1914 mit nur wenigen Ständen begann, ist heute eine der größten Messen der Welt: Über 770 Aussteller aus 45 Ländern, 2100 Marken und eine Fläche von 330.000 Quadratmetern machen die EICMA zur Pflichtveranstaltung für alle, die sich für die Mobilität von heute und morgen begeistern. Unter dem Motto „EICMA – wir hinterlassen seit 110 Jahren unsere Spuren“ zieht die Messe erneut Tausende von BesucherInnen in ihren Bann – und das Team von SIP Scootershop war mittendrin.
Vom SIP Team war Jesco vor Ort und hat sich auf die Suche nach den heißesten Neuheiten gemacht. Mit der Vespa GTS 310, einer Beach-Lambretta und aufregenden Innovationen von Herstellern wie VMC und Polini war die EICMA eine wahre Fundgrube für Zweirad-Enthusiasten. Hier sind einige der spannendsten Eindrücke.
Die Vespa GTS 310: Ein Flaggschiff mit neuen Ambitionen
Lange erwartet und heiß diskutiert: Die neue Vespa GTS 310 war einer der Stars der diesjährigen EICMA. Piaggio bezeichnet sie als die leistungsstärkste Vespa aller Zeiten – eine große Ansage für ein Kultfahrzeug, das seit fast 80 Jahren Geschichte schreibt.
Der neue 310 ccm-Motor, basierend auf dem flüssigkeitsgekühlten 278 ccm-Motor, wurde erheblich überarbeitet. Mit über 70 % neuen Bauteilen, einem verlängerten Hub und einer Leistung von 25 PS markiert diese Weiterentwicklung einen bedeutenden Sprung nach vorn. „Das stärkste Herz, das je in einer Vespa geschlagen hat“, wie Piaggio selbstbewusst verkündet.
Doch trotz der beeindruckenden Technik war die Präsentation eine kleine Enttäuschung, wie Jesco kritisch anmerkt:
„Nach langen italienischen Vorträgen über Aprilia und Moto Guzzi wurde die GTS 310 lediglich erwähnt. Kein Modell auf der Bühne, keine tiefergehenden Informationen – wirklich schade für eine so wichtige Neuheit.“
Immerhin konnte er die GTS 310 SuperSport „Blu_Eclettico“ und die brandneue Vespa GTV 310 HPE auf der Messe bewundern. Besonders die GTV 310, die mit Retro-Anleihen und modernster Technik überrascht, stach ins Auge. Dennoch bleibt die Präsentation ausbaufähig. Piaggio scheint mehr Wert auf ihren angeschlossenen Vespa-Shop mit Mode und Accessoires gelegt zu haben.
Jesco kommentiert trocken:
„Vespa bewegt sich zunehmend in Richtung Lifestyle-Marke. Offensichtlich sollen jüngere Zielgruppen angesprochen werden. Für mich war das insgesamt eher ernüchternd.“
SIP und NISA: Tradition trifft Innovation
Ein besonderes Highlight auf der EICMA 2024 war die Kooperation zwischen SIP Scootershop und NISA. Zu sehen war der Prototyp einer neuen Sportsitzbank für die klassischen Wideframe-Modelle. Diese wurde speziell für TourenfahrerInnen entwickelt, die mit ihren Oldtimern gerne weite Strecken zurücklegen und dabei nicht auf Komfort verzichten möchten. Die Zusammenarbeit zwischen SIP und NISA zeigt einmal mehr, wie sich Tradition und Innovation perfekt ergänzen. Gleichzeitig wurde angekündigt, dass die Produktpalette für die Modern Vespa-Modelle in den kommenden Jahren kontinuierlich erweitert wird – ein vielversprechender Ausblick für alle Vespa-Fans.
Besonders stolz ist SIP darauf, dass ihr neuer Custom Roller „Tribute“ am NISA-Stand ausgestellt wurde. Mit seiner eleganten Linienführung und der perfekt abgestimmten Sitzbank zog er zahlreiche Blicke auf sich. Dieser Roller ist ein wahres Meisterwerk, das zeigt, wie viel Liebe zum Detail in die Zusammenarbeit zwischen SIP und NISA einfließt.
Weitere Hersteller: Lambretta, VMC und Polini
Neben Vespa sorgten auch andere Hersteller für Aufsehen. Die Beach-Lambretta, ein aufregendes Konzept mit Retro-Charme, und die neuesten Entwicklungen von VMC und Polini haben die Herzen der Zweirad-Community höherschlagen lassen. Besonders für Tuning-Fans bot die EICMA 2024 zahlreiche Highlights – von innovativen Motorenteilen bis hin zu High-Performance-Zubehör.
Für mehr Eindrücke von der EICMA 2024 Messe ist hier der Beitrag von SIP: „EICMA 2024: News von Vespa, Polini, VMC, Lambretta und mehr„
Unser Fazit: Inspiration und ein Blick in die Zukunft
Die EICMA 2024 hat wieder einmal gezeigt, warum sie zu den wichtigsten Zweirad-Messen der Welt gehört. Sie ist nicht nur ein Schaufenster für die neuesten Entwicklungen, sondern auch eine Plattform, um die Richtung zu erkennen, in die sich die Branche bewegt. Ob innovative Motorentechnik, futuristisches Design oder der Trend hin zu Lifestyle und Mode – die EICMA ist ein Spiegel der Zweiradkultur.