Nicht nur die älteren VespafahrerInnen kennen das Problem, wenn der Schlüsselbund gerade mal wieder verlegt oder gar verloren wurde. Noch schlimmer hingegen, wenn der Schlüssel im Schloss abgebrochen ist. Hier hilft in der Regel oft nur der Bohrer als das letzte Mittel. Nur mit großem Aufwand und hoher Gefahr für weitere Schäden ist es dann […]

Ohne Kurbelwelle keine fahrende Vespa. So lässt sich die Relevanz der Kurbelwelle in einer Vespa mit fünf Worten beschreiben. Aufgabe der Kurbelwelle ist es, die durch die Verbrennung erzeugte Energie in eine Drehbewegung umzuwandeln. Mithilfe des Pleuels wird ein Drehmoment erzeugt, welcher das Hinterrad antreibt und so erst eine Fahrt ermöglicht. Die Kurbelwelle ist dabei […]

Wohl jede und jeder hat bereits einmal von ihm gehört: dem Katalysator, kurz Kat. Doch nur die wenigsten VespafahrerInnen wissen, für was der Katalysator wirklich zuständig ist. Aufgrund der relativ neuartigen Technik wurden Katalysatoren erst in den neueren Vespa-Modellen verbaut. Dies macht auch Sinn, da ein Katalysator vor allem dazu dient, die für eine Abgasuntersuchung […]

Zweitakt- oder Viertakt-Motor bei einer Vespa? Wie die verschiedenen Motoren funktionieren und was jeweils Vor- und Nachteile sind, stellt dieser Beitrag gegenüber.