Wenn es um Bekleidung für den Motorroller geht, zählt für uns Vespisti Funktionalität, Qualität und Sicherheit. Auf das Wetter haben wir keinerlei Einfluss, auf Kleidung schon. Und diese finden wir im neuen Fashion Magazin von SIP Scootershop.
Mehr lesenDie neue Sportsitzbank von SIP und NISA gibt deiner Vespa einen neuen frischen Look mit optimaler Form.
Mehr lesenDer Scheinwerfer der Vespa bringt nicht nur Licht ins Dunkel, sondern ist ein starkes Erkennungsmerkmal des Rollers.
Mehr lesenDer Unterschied zwischen den Vespa Wideframe, Largeframe und Smallframe Modellen kann entscheidend sein.
Mehr lesenDas neue Jahr hat wieder begonnen und die Planung für die kommende Vespa Saison ist schon im vollen Gange. Falls du noch keinen Überblick für diesen Sommer hast, haben wir hier eine Auswahl an Events.
Mehr lesenFür die Vespa GTS 310 gibt es jetzt ein LED-Blinker Kit von SIP Scootershop, dass deine Vespa nochmal um einiges besser macht.
Mehr lesenMit der Entwicklung der Technik hat sich auch die Spezifikation der Vespa Batterie gewandelt.Es kommt hier immer auf das jeweilige Modell an. Moderne Rollerbatterien sind in der Regel wartungsfrei, versiegelt und vorgeladen.
Mehr lesenDie Vespa 90 kam 1963 auf den Markt und war in drei verschiedenen Modellvarianten erhältlich: das Basismodell, die Vespa 90 Super Sprint oder kurz SS und die Vespa 90 Racer.
Mehr lesenMit der Funktion der Zündkerze eng verknüpft ist auch die der Vespa. Eine regelmäßige Reinigung empfiehlt sich daher, damit die Vespa stets unkompliziert anspringt.
Mehr lesenIn den letzten Jahren hat sich rund um die kultige “Faro Basso” eine kleine Szene aus begeisterten TüftlerInnen und BastlerInnen entwickelt, denn das Vespa Wideframe Tuning wird immer populärer. Die alten Roller, die meist als Sammlerstücke in irgendwelchen Garagen oder Kellern vor sich hin schlummern, werden, wenn überhaupt, oft nur für kurze Ausfahrten genutzt. Für […]
Mehr lesenAls ein weiterer Motorroller aus dem Hause Piaggio wurde die Vespa PK im Zeitraum von 1983 bis 1996 gebaut. Erstmals vorgestellt wurde sie in Mailand im Jahr 1982. Eigentlich sollte sie nur ein Ergänzungsmodell zur Vespa PX sein und somit der Nachfolger der Vespa 125 Primavera ET3 sowie der Vespa 50. Technische Besonderheiten und Merkmale […]
Mehr lesenSeit ihrer Markteinführung im Jahr 1948 kamen immer wieder neue Modellreihen der 125er Vespa auf den Markt. Die klassischen optischen Elemente wiederholen sich und zeigen eine schöne neue Tradition für Fahrspaß. Die Technik ging jedoch mit der Zeit und wurde fortlaufend modifiziert und aktualisiert. Technische Merkmale Die 125er Modelle bieten den Fahrenden einen modifizierten Motor […]
Mehr lesenDie Vespa 50, welche einen Hubraum von 50 cm³ hat, ist den Motorrollern zuzuordnen und wurde im Zeitraum von 1963 bis 1990 von der Marke Piaggio aus Italien produziert. Da der Hubraum so gering ist, durfte jeder in Italien mit einem Alter von mindestens 14 Jahren die Vespa 50 ohne Führerschein fahren. Damit bediente die […]
Mehr lesenDie Vespa gehört weltweit zu den bekanntesten Rollertypen. Die Stilikone aus Italien ist bei den Zweiradfans nach wie vor besonders beliebt. Lego-Fans haben jetzt die Möglichkeit, die Vespa nachzubauen. Zum 75. Geburtstag arbeitete der Designer von Lego mit den IngenieurInnen von Vespa zusammen. Sie brachten dabei zu diesem Jubiläum ein Modell heraus, das dem Original […]
Mehr lesenIm Jahr 2009 gründete der Fahrzeugingenieur Sandy Symeonides im australischen Alexandria, einem Industrievorort von Sydney, die Spezialwerkstatt „Scooter Meccanica“. Hier tunt und restauriert ein Expertenteam alte und neue Motorroller der Marken Vespa und Lambretta. Tuning-FreundInnen aus allen Landesteilen schätzen die Arbeit des kompetenten Fachpersonals von „Scooter Meccanica“, dessen Slogan „außergewöhnlicher Service, individuelle Träume und schnelle […]
Mehr lesenDer Vespa Auspuff ist natürlich immer ausschlaggebend für den berühmten Sound der alten Roller. Auch der unter VespafahrerInnen bekannte Rauch mit einem leicht öligen Geruch kommt aus dem Anbauteil. Neben diesen nostalgischen und zugleich unverkennbaren Merkmalen erfüllt der Auspuff aber eine wesentlich wichtigere Aufgabe. Dieser befördert hauptsächlich die Abgase aus dem Zylinder und dämpft zugleich […]
Mehr lesenViele VespafahrerInnen sind mit der Geschwindigkeit ihres motorisierten Zweirads nicht zufrieden. Sie wünschen sich schneller von A nach B zu gelangen. Oft sind ihre Fahrzeuge schlichtweg nur gedrosselt. Wie also gelingt es den HalterInnen schneller von A nach B zu gelangen? In anderen Worten lautet die Frage also, wie es möglich ist, eine Vespa zu […]
Mehr lesenWer sich mit dem Normalen nicht zufrieden gibt, der wählt das Außengewöhnliche, was auffällt und begeistert. So wie die Vespa. Der Roller aus Italien hat längst Kultstatus erreicht und ist noch heute eine Besonderheit. Doch was ist das Geheimnis, dass dieses Fahrzeug auch nach über einem Dreivierteljahrhundert nichts von seiner Attraktivität verloren hat? Es ist […]
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